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Fiche drone · DJI

MANEX pour DJI Matrice 30 / 30T : fiche aéronef et périmètre

Dans un manuel d'exploitation, chaque aéronef a sa fiche technique (partie technique de l'UAS) et son programme d'entretien. Voici les données du DJI Matrice 30 / 30T que My MANEX reprend, et ce qu'elles impliquent pour le modèle documentaire.

Votre MANEX pour déclaration STS-01, rempli à partir d'un questionnaire guidé : Word éditable + PDF, paiement unique 89 €.

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Fiche technique reprise dans le MANEX

Valeurs du catalogue My MANEX, issues des fiches constructeur (ordre de grandeur). Elles pré-remplissent le formulaire : vérifiez-les sur votre appareil et sa documentation, notamment l'étiquette de classe et la MTOM avec vos accessoires.

ConstructeurDJI
ModèleMatrice 30T
TypeMultirotor
Classe (marquage Cx)Non renseignée
Masse3,77 kg
Masse maximale au décollage (MTOM)3,998 kg
Dimension caractéristique0,67 m
Liaison de commande et de contrôleDJI RC Plus — OcuSync 3 Enterprise (C2) + retour vidéo (C3)
Température d'utilisation-20 °C à 50 °C
Vent maximal15 m/s (54 km/h)
Vitesse maximale23 m/s (83 km/h)
Autonomie annoncée41 min
Limitations constructeurIP55 ; vent max ~54 km/h ; charge utile intégrée.

Compatibilité avec le modèle My MANEX

Le modèle documentaire couvre la déclaration STS-01 (catégorie spécifique, drone C5 ou C3 avec kit C5). Les contrôles ci-dessous utilisent les mêmes seuils que le formulaire.

  • Type d'aéronef : Multirotor

    Le modèle documentaire décrit une configuration multirotor (chapitres techniques et procédures).

    Dans le périmètre
  • Masse maximale au décollage (MTOM) : 3,998 kg

    Classe C5 (comme C3) : MTOM inférieure à 25 kg. Au-delà de 10 kg, la zone tampon réglementaire du STS-01 est plus grande.

    Dans le périmètre
  • Dimension caractéristique : 0,67 m

    Le modèle couvre les aéronefs de moins de 3 m (plus grande dimension, rotors compris).

    Dans le périmètre
  • Classe exigée en STS-01 : non renseignée

    Le STS-01 exige un drone de classe C5, ou un C3 équipé d'un kit accessoire C5 avec sa déclaration UE de conformité. Vérifiez l'étiquette de votre exemplaire.

    À confirmer

Sur au moins un critère, le DJI Matrice 30 / 30T demande une vérification : le formulaire vous l'indiquera avant tout paiement.

Classe du drone et catégorie spécifique

Aucun marquage de classe n'est renseigné dans le catalogue pour ce modèle (drone mis sur le marché sans étiquette Cx, ou version non marquée) ; vérifiez l'étiquette de votre appareil. Les scénarios standard STS-01 et STS-02 exigent un drone de classe C5 ou C6 : en catégorie spécifique, ce drone vole donc sous autorisation d'exploitation (évaluation de risque SORA, ou PDRA comme la PDRA-S01 et la PDRA-S02, prévues pour des drones sans marquage C5/C6).

Pour comprendre les trois façons de voler en catégorie spécifique, lisez notre guide sur la catégorie spécifique et celui sur les scénarios standard STS-01 et STS-02.

Ce que le MANEX dit de cet aéronef

  • Partie technique de l'UAS : une fiche par aéronef (constructeur, modèle, masse, MTOM, dimension, classe, liaison de commande, limites d'environnement et limitations constructeur).
  • Équipements : parachute, système de terminaison de vol (FTS), charge utile et géocaging ne sont décrits que si vous les déclarez ; un crédit de réduction de risque n'est jamais revendiqué à votre place.
  • Entretien : le programme de maintenance est décliné pour chaque aéronef de la flotte.

Géocaging : le catalogue propose une description du système du constructeur (« Système DJI GEO 2.0 : zones aéronautiques sensibles signalées et déverrouillage requis pour certaines catégories de zones avant décollage. »). Elle n'est reprise que si vous confirmez que la fonction est active sur votre appareil.

Page mise à jour le 03/10/2026.

Un MANEX avec votre DJI Matrice 30 / 30T déjà renseigné

Répondez au questionnaire (entreprise, responsables, télépilotes, aéronefs, zones et urgences) : vos réponses sont injectées dans un modèle de manuel d'exploitation structuré, livré en Word éditable et en PDF. Le périmètre est vérifié avant tout paiement.